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宁德时代重庆换电站首期10月上线,500辆重卡将“换芯”

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宁德时代重庆换电站首期10月上线,500辆重卡将“换芯”

宁德时代重庆换电站首期10月上线,500辆重卡将“换芯”

近日,宁德时代重庆(chóngqìng)换电中心项目签约落地重庆国际物流枢纽(shūniǔ)园区,将陆续启动重型卡车新能源换电站建设。 众所周知,宁德时代是全球领先的动力电池和储能系统制造商(zhìzàoshāng),连续8年动力电池装机量全球第一,储能电池出货量(chūhuòliàng)连续四年全球第一。 园区内物流一派(yīpài)繁忙。重庆国际物流枢纽园区供图 作为重庆陆港型国家物流枢纽,国际物流枢纽园区(yuánqū)不仅是重庆“四向通道”的(de)主要到发站,同样也(yě)是我市公铁联运的主要枢纽。在园区国际物流城片区,满载货物的重型卡车是一道司空见惯的风景。 此次合作,是持续建设(jiànshè)绿色低碳产业园区的软硬件需要,与投建(tóujiàn)“以换电为主”的能源补能新基建换电网络、服务绿色交通网(jiāotōngwǎng)提供动力电池系统与高效补能的企业发展方向的“双向奔赴”。 据悉,本次合作主要依托宁德时代电池技术及换电站(diànzhàn)建设的(de)先进实力,针对国际物流枢纽园区公铁(gōngtiě)联运的物流特征,落地重型卡车换电站,推动在园区运营的现有传统能源油车更换纯电重卡(zhòngkǎ)。同时,落实沙坪坝区“世界级新能源汽车城”的规划,进一步推动汽车产业强链补链(bǔliàn),加快构建千亿级智能网联新能源汽车产业集群。 重庆传化公路港。重庆国际物流枢纽园区供图(gōngtú) 首期新能源换电站(diànzhàn)非常“对口”地选择落地园区重庆传化公路港,将于今年10月建成投运。通过车电分离方案的市场化推广,该站点预计带动(dàidòng)500台(tái)传统能源重卡实现纯电转型。 此外,合作方将引导业务关联企业在园区设立(shèlì)子公司(zigōngsī)作为本项目运营主体,开展换电、新能源重卡、宁德时代电池销售及租赁业务。
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